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Mazda MX-5

1.5 SKYACTIV-G 132cv MT Prime-Line

200 € /mes
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MAZDA MX-5 DESDE 200€ AL MES con FlexiOpción(1)

MAZDA MX-5 ST 2023 1.5 SKYACTIV-G 97 KW (132 CV) MT PRIME-LINE

36 meses / Entrada: 8.096,74 € / Última cuota: 19.702,52 € / T.A.E: 9,80%

3 mantenimientos incluidos(2)

Hasta 10 años de protección*

TAE 9.8%
TIN 8.15%
Anticipo 8.096 €
Duración 36 meses

*Hasta 10 años de protección. Garantía Mazda integral de 6 años o 150.000 km (lo que antes suceda), válido para vehículos matriculados a partir del 1 de septiembre de 2022 y hasta 4 años a través del programa de Calidad Garantizada, consulte condiciones aquí.


1 Financiación de MX-5 ST 2024 1.5 SKYACTIV-G 97 kW (132 CV) MT Prime-line. Precio al contado 30.550,00 €. Precio financiando 29.750,00 €. Entrada 8.096,74 €. Plazo 36 meses, 1 cuota de 181,45 €, 34 cuotas de 200,00 € y 1 cuota de 19.702,52 € (máximo 30.000 km). Tipo Deudor 8,15% T.A.E. 9,80% (La T.A.E., así como la primera cuota podrá variar ligeramente en función del día de la firma del contrato y de la fecha de pago de las cuotas). Comisión de Apertura 3,00 % 649,60 € Contado. Intereses 5.030,71 €, Importe Total del Crédito 21.653,26 €, Coste Total del Crédito 5.680,31 €, Importe Total Adeudado 27.333,57 €, Precio Total a Plazos 35.430,31 €. Siendo el día de contratación 09/04/2024 y primer pago el 02/05/2024. Oferta válida hasta el 31/05/2024. Sistema de amortización Francés. Financiación ofrecida, sujeta a estudio y aprobación por parte de Santander Consumer Finance, S.A


2 Incluye Mantenimiento: El Servicio Autorizado Mazda (Península, Baleares y Canarias) llevará a cabo, sin coste alguno para el cliente, las operaciones de inspección, sustitución de piezas y reposición de fluidos para los tres primeros servicios de mantenimiento, en un plazo máximo de 3 años o 60.000 km (lo que antes suceda), en función del plazo FlexiOpción elegido y previa comprobación de que se cumplen, con arreglo al Libro Electrónico de Mantenimiento, los requisitos de tiempo y ciclo de trabajo que justifican el Mantenimiento Programado incluido en el Manual para el Propietario publicado por la marca en www.mazda.es/posventa/manuales-y-videos/. En ningún caso, el importe del mantenimiento se pagará directamente al cliente o podrá ser sustituido por dinero. El disfrute de este programa de mantenimiento queda condicionado a la vigencia de la operación de préstamo de financiación suscrita con Santander Consumer y al total cumplimiento de sus obligaciones de pago. Es importante que consultes el Mantenimiento Programado incluido en el Manual del Propietario y que respetes los intervalos de tiempo y kilometraje indicados, no sólo por seguridad, sino también como requisito para mantener la garantía y poder ejercer las opciones que ofrece el Programa FlexiOpción.


Mazda MX-5 ST 2023: Consumo de combustible combinado WLTP (l/100km): 6,3 - 6,9 L/100km, emisiones de Co2 (g/km): WLTP: 142-155 g/km


Valores de consumos y emisiones de CO2 medidos según procedimiento de homologación WLTP según la exigencia del Reglamento (UE) 2017/1151 y Reglamento (CE) 715/2007.

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(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).